BERBAGI
Want create site? With Free visual composer you can do it easy.

Stasiun Kepanjen adalah stasiun kereta api (KA) yang lumayan tenar, maklum stasiun ini lokasinya dekat dengan Stadion Kanjuruhan yang merupakan kandang Arema Cronus. Sehingga sering menjadi tempat pemberhentian suporter yang menggunakan jasa KA.

Saat pertandingan Arema, seringkali banyak suporter berhenti di stasiun ini terutama yang berasal dari Jakarta. Selain suporter lawan, tidak jarang ada Aremania dari kota lain seperti Tulungagung, Kediri, dan Nganjuk juga kerap menggunakannya.

Stasiun yang terletak di Jl. Banurejo, Kepanjen, Malang ini berada pada ketinggian ±335 meter diatas permukaan laut dan berada di Daerah Operasi VIII Surabaya. Meskipun berada di wilayah kecamatan, stasiun ini melayani enam KA dari berbagai tujuan ke wilayah Jawa.

Ada tiga buah jalur rel yang ada di sana, jalur pertama adalah jalur buntu, jalur kedua adalah jalur lurus yang digunakan sebagai tempat berhentinya kereta atau kereta yang ingin lanjut jalan. Sedangkan jalur yang ketiga digunakan jika ada persilangan kereta.

Dulu, stasiun di Kepanjen ada dua buah. Selain Stasiun Kepanjen yang berdiri sekarang yang dulu dikelola Jawatan kereta api Belanda Staatsspoorwegen (SS), ada stasiun di sebelahnya yang dioperasikan oleh Malang Stoomtram Maatschappij (MSM). Dari Wikipedia didapatkan informasi jika letak Stasiun MSM ini berada di belakang Masjid Agung Baiturrahman yang saat ini menjadi SMP Islam Kepanjen.

Stasiun Kepanjen dulu.
Stasiun Kepanjen dulu.

Agak berbeda dengan SS yang melayani jarak jauh, MSM hanya sebuah trem kereta uap yang relnya menghubungkan antar desa dan kecamatan untuk mengangkut hasil bumi atau penumpang yang berhubungan dengan Stasiun Gondanglegi.

Saat masa pendudukan Jepang, jalur Kepanjen-Gondanglegi yang punya rel sepanjang 17 kilometer dibongkar. Tidak hanya jalur itu, karena Jepang juga membongkar jalur trem Gondanglegi-Dampit (15km) dan Sedayu-Turen (1km). Pembongkaran itu dikarenakan rel tersebut digunakan untuk membangun jalur KA ke Manchuria, sebuah daerah jajahan Jepang di Tiongkok bagian timur.

Kemudian ketika Jepang kalah, pengoperasiannya diambil oleh AMKA (Angkatan Moeda Kereta Api) dan membangun ulang kembali rel yang sudah dibongkar hingga bisa dioperasikan lagi, sampai akhirnya trem di Malang benar-benar ditutup di tahun 80-an.

Jadwal KA Stasiun Kepanjen

Berikut ini adalah jadwal KA di Stasiun Kepanjen per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).

No. KAKATujuanKelasTibaBerangkat
104Malioboro EkspresMalang Kotabaru (ML)Eksekutif & Ekonomi AC03.3003.32
462PenataranSurabaya Kota (SB) via Malang Kotabaru (ML)Ekonomi AC06.3106.33
172MatarmajaMalang Kotabaru (ML)07.0707.10
459PenataranBlitar (BL)07.3807.40
100MalabarMalang Kotabaru (ML)Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC08.1808.22
42GajayanaEksekutif Satwa08.4608.52
101Malioboro EkspresYogyakarta Tugu (YK)Eksekutif & Ekonomi AC08.5008.54
150MajapahitMalang Kotabaru (ML)Ekonomi AC Plus09.2509.27
461PenataranBlitar (BL)Ekonomi AC10.5310.55
464Surabaya Kota (SB) via Malang Kotabaru (ML)11.4111.43
41GajayanaJakarta Gambir (GMR)Eksekutif Satwa13.5413.57
463PenataranBlitar (BL)Ekonomi AC15.0115.08
102Malioboro EkspresMalang Kotabaru (ML)Eksekutif & Ekonomi AC15.0615.10
466PenataranSurabaya Gubeng (SGU) via Malang Kotabaru (ML)Ekonomi AC16.2216.28
99MalabarBandung Hall (BD)Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC16.2616.30
171MatarmajaJakarta Pasar Senen (PSE) via Semarang Tawang (SMT)Ekonomi AC17.2417.27
149MajapahitEkonomi AC Plus18.4418.48
468PenataranSurabaya Kota (SB) via Malang Kotabaru (ML)Ekonomi AC19.2319.25
103Malioboro EkspresYogyakarta Tugu (YK)Eksekutif & Ekonomi AC20.3920.41
465PenataranBlitar (BL)Ekonomi AC21.1421.17

Sumber Foto: Wikipedia & Infokepanjen

Did you find apk for android? You can find new Free Android Games and apps.